以ISO为标准的精密轴承基础系列;
套圈材料采用高纯净(电渣重熔)轴承钢,配合特殊的热处理工艺,冷处理工艺以及材料改性技术,使得该系列轴承疲劳寿命大幅度提高。
接触角分为15度和25度,福建角接触球轴承高精度,成对使用可承受轴向负荷和径向负荷或合成负荷。
保持架有两种:外圈引导的酚醛树脂布胶木保持架和滚动体引导的尼龙保持架可根据不同用途来选用。
中高速工况推荐使用胶木保持架;
中低速工况可选用尼龙保持架或胶木保持架。
双列角接触球轴承的特点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷,限制轴的两方面的轴向位移。与双向推力球轴承相比,这种轴承极限转速较高,接触角为32度,刚性好,可承受倾覆力矩大,广泛用于小汽车的前轮轮毂中(有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承)。
双列角接触球轴承安装时应注意,虽然轴承可承受双向轴向载荷,但若一侧有装球缺口时,则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧的沟边。
注意检查事项:
1. 检查双列角接触球轴承的各零部件
2. 安装时用手转到轮子,如果是光滑或有噪声的时候,说明是有问题的。
3. 检查轴承是否有生锈的地方,需要进行绝缘处理。
4. 检查是否需要加润滑脂。
5. 测异常噪音,由于运行时的声音较低,要来分辨滚动元件的好坏。
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