角接触球轴承的保养方法
1、当轴承运行到一定时期时(或保维护养期),将轴承全部撤下;
2、用清洗用的柴油或煤油浸泡清洗轴承,如有技术条件打开密封盖清洗;
3、清洗后空干清洗油,外观检查有无损伤;
4、用一个150mm左右,直径为角接触球轴承内径相等的木棒,一端固定一个轴承;
5、用手快速转动轴承的同时,将木棒(木管)另一端**在耳朵上或音频放大器话筒上辩听轴承转动噪音;
6、固定轴承后横向拨动木棒,检查轴承是否磨损松动现象;
7、松动严重、转动噪音过大、有严重缺损的轴承应以淘汰,以同型号代之;
8、取一桶将适量润滑脂(优质黄干油)用文火融化(不可过热),将检测过的轴承放入桶中浸泡到无气泡溢出,润滑脂冷却前取出轴承,残留润滑脂量少,润滑脂冷却后取出角接触球轴承,残留润滑脂量多。根据需要确定润滑脂残留量的多少;
9、用软布或卫生纸擦净轴承外面的润滑脂将轴承安原状装配到滑轮上,保养维护工作即告结束。
双列角接触球轴承的特点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷,限制轴的两方面的轴向位移。与双向推力球轴承相比,这种轴承极限转速较高,接触角为32度,刚性好,可承受倾覆力矩大,广泛用于小汽车的前轮轮毂中(有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承)。
双列角接触球轴承安装时应注意,天津高精度角接触球轴承71909,虽然轴承可承受双向轴向载荷,但若一侧有装球缺口时,则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧的沟边。
对于角接触球轴承来说,游隙同样决定着它的疲劳寿命,如果游隙选择不当,非常容易引起轴承早期失效。
角接触球轴承一般成对使用,使用场合分为预游隙和预载荷 2 种。 刚度要求较高的机床轴承采用预载荷配置,并且轴的配合过盈量很小(约为几微米),配对时*考虑配合过盈量对工作游隙的影响。 但是对于配合过盈量较大的轴承,必须考虑过盈量对其径向游隙的影响,此时多采用预游隙配置。 而 JB /T 10186—2000 仅对 7200B 和7300B 轴承系列的预游隙值进行了规定,对其他系列没有规定,因此需要进行理论计算,选择一个合适的游隙范围。